今天，东南网小编为大家带来了汽车维修专业考研大学排名 车辆工程研究生专业大学排名，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！
车辆工程专业研究生大学排名
全国车辆工程专业大学排名依次如下:清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学、北京航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学、湖南大学等。
车辆工程专业学校主干课程:
主要课程:《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》。
《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。
主干学科:机械工程、力学、控制科学与工程。
核心知识领域:工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。
车辆工程考研学校排名
车辆工程考研学校排名如下:
清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学、北京航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学。
车辆工程毕业之后就是去修车吗?社会上经常会对某些专业有误解,比如说学心理学的是不是一眼就能看得出你在想什么,学计算机的就会修电脑,学车辆工程,可能就是毕业之后去修车等等。
首先,我们需要澄清的是,车辆工程专业是工学大类下面的机械类的下属三级学科,是为了培养机械,电子,计算机等方面工程技术理论基础和汽车的设计,制造,试验等方面专业知识和技能。
说白了,人家是设计车辆,研究车辆性能的,可以理解为说是造车而不是修车,包含研发,设计跟制造车辆。当然它还不仅仅包括汽车的制造,还包括比如说地铁、火车、高铁,甚至是坦克等等。
吉林大学:
首先可以说是资历最深的,就是吉林大学,吉大的汽车工程学院,是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地,他的车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。
主攻的方向,主要是汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域,因为位于长春,背靠一汽,使得吉大的车辆工程这方面的人才很多,这是很多学校都没有的优势,这个学校最大的好处就是校友无处不在。无论是汽车企业、研发机构、行业管理机构以及国内各个拥有汽车专业的高等院校,都有吉林工大的校友在工作。
清华大学
其次是清华大学,清华大学的汽车工程学院设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科,车辆工程专业,还被列为国家高等学校和北京市特色专业建设点,已成为我国培养高层次高素质车辆及动力工程科技和管理人才的重要基地。这几年,清华大学车辆工程系在影响力方面,一直想要跟吉大征第一,再加上有清华二字加持,又位于中国首府的北京,在品牌影响力和地位上都是比较优势的,就业优势也特别强。
其次,还有同位于首都北京的北京理工大学,北理工是以军功为特色的院校,是我国的国防七校之一,在国内第一家做坦克的高校,因此,他们的重点是在军用的车辆上,可以说北理工的军车、装甲车、坦克,坦克都是独占鳌头的。此外在北理工的机械和车辆学院是北理工里面最大的学院,一般来说最大也就意味着实力最强。
车辆工程研究生专业大学排名
车辆工程研究生专业实力排名表
A 等: 吉林大学 清华大学 同济大学 湖南大学 北京理工大学 重庆大学
B+:(15个) 西南交通大学 上海交通大学 同济大学 合肥工业大学 浙江大学 华南理工大学 西北工业大学 武汉理工大学 长安大学 燕山大学 哈尔滨工业大学 江苏大学 中南大学 北京航空航天大学 北京科技大学
吉林大学或湖南大学的汽车都很不错,吉林大学的汽车要比清华好个层次;
像吉林大学等汽车强校毕业生很抢手,优秀毕业生一般容易进广汽、上汽等企业,本科生起薪一般4000 --6000(一线城市),汽车一类院校硕士生起薪再差也有10多万的,普遍15万左右,起薪差距也可能比较大,看能力;外语主要是重视读写说译能力,没人要你去做四六级和试卷,能流畅交流即可;好好学习吧,学汽车的,有了能力钱不是问题!汽修一般是技术院校毕业的人才从事;汽车研发至少硕研,本科太嫩;汽车销售倒也不错,看你人脉、口才、综合素质等了;
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
研修的主要课程有:
政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计 车辆工程
算机应用技术、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。
专业培养目标
培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、 汽车排放新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。
车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识,了解本学科的现状和发展趋势,掌握车辆的现代设计理论,机电液一体化技术,现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。较熟练地掌握一门外国语,能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献。
专业课程:
车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
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