南通2025马拉松的路线都经过什么地方
截至目前，南通2025马拉松具体路线尚未确定 。通常马拉松路线规划会综合多方面因素，如城市标志性建筑、风景优美地段、交通状况等。过往南通举办的马拉松赛事，路线可能会经过城市的商业中心、历史文化区域以及自然景观带等。比如可能经过一些著名的公园，让选手在奔跑中欣赏自然美景；也可能路过城市地标建筑，展现城市独特风貌；还可能穿梭于老城区的街道，感受当地的历史底蕴和人文气息。
建议持续关注南通马拉松的官方网站、官方社交媒体账号等渠道，赛事筹备方会在合适时间公布准确的2025年马拉松路线信息。
2025年南通gdp能不能保住前20名
能。在《江苏沿海地区发展规划2021-2025年》中了解到，南通的崇川区就发展得很快，gdp连续多年全市第一，在这样的发展情况下能保住前20。南通地处江苏省东南部，东抵黄海、南濒长江，拥有黄金海岸与黄金水岸于一体，这在全国来看，仅有上海和南通，南通又被称之为“北上海”。南通新机场预计2025年建成一期，机场的建成会对来哪些经济效益？
据新闻称：上海宣布要与江苏省、南通市签订协议，共建南通新机场，而这个新机场选址是在通州的二甲镇，预计在2025年会建成一期，届时会与北沿江高铁同步开通运营。和上海共建机场，这意味着未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而这也体现了长三角提高一体化协作机制正在逐步完善。 值得注意的是，其中提到了“未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量”，可能吗？南通新机场将会如何分担上海客流呢？
自从南通新机场官宣以来，4900万的吞吐量一直被大家所质疑，很多人认为地处江北的南通客流量有限，无法支撑起这座吞吐量排名全国第六的国际机场。其实，客流量的问题大可不必担心。根据规划定位，南通新机场作为上海国际航空枢纽的重要组成部分，与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。单是这些标签就意味着“不平凡”。根据规划，南通新机场将在2025年建成一期，届时南通拥有八条过江大桥通往上海、苏南各地，完美解决了跨江出行的难题。
另外，根据南通铁路规划布局，2025年将有6条铁路经停南通，其中北沿江高铁经停南通新机场，这也意味着该座机场将接入全国高铁网，将大大缩短了南通去往上海、江苏乃至长三角的出行时间。五年后的航空需求不是现在可以想象的，如此这般，还需为客流发愁吗？其实，南通现在已经是江苏航空第三城。2010年以来，南通现有兴东机场旅客吞吐量相继超过连云港、徐州、常州，由江苏第6上升为江苏老3，其增长势头有目共睹。
“上海、江苏、南通共建”、“上海国际航空枢纽的重要组成部分”、“与浦东机场、虹桥机场并肩”......南通新机场未出生，就是国际航空枢纽的定位，可谓是高定位。机场规模方面，4900万人次的年吞吐量，在2019年能排到全国第6位，在未来也将处于前列。在规划方面，南通新机场不仅打造了“轨道上的机场”（北沿江高铁经停），还将建设五重立体交通网（集铁路、地铁、高架、高速、航空于一体），目前国内仅有6座机场同时拥有地铁与高铁的连通。 对无锡来说，南通新机场将来要融入苏南，对接上海，要建成轨道上的机场，其辐射范围和影响力将大大增强，将来硕放机场江苏省内老二的位置可能就不保，连周边地区的客流有可能也被南通新机场分一杯羹。